加入收藏在线留言 电话:0719-8234586

此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。

获取 Adobe Flash Player

当前位置: 主页 > 新闻中心 >

油缸使用什么样的钢材?

时间:2017-10-04 16:48来源:未知 作者:湖北睿志科技 点击:
油缸主要包含缸筒、活塞杆、缸盖,活塞。 缸盖 低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢。 当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖最好选用铸铁。同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套

  油缸主要包含缸筒、活塞杆、缸盖,活塞。

  缸盖

  低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢。

  当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖最好选用铸铁。同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。

  活塞

  常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金。

  活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm。

  缸筒

  常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。

  活塞杆

  活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。

  活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC。

分享到:

Copyright 2012-2015 @ 十堰圣马工贸有限公司. All rights reserved.

鄂ICP备12005933号-1 技术支持:十堰网站建设

网络经济主体信息

鄂公网安备 42030302000165号